Kako smanjiti podrhtavanje samohodnih-dizalica sa škarama

1. Strukturna optimizacija tijekom proizvodnje (temeljno rješenje za smanjenje trešnje)

(1) Škare i šarke (glavni izvor bočnog podrhtavanja)

Kontrolirajte razmak između osovine osovinice i čahure unutar 0,2 mm. Opremite bakrenim čahurama i-mašću za visoke temperature. Upotrijebite kaljenu i kaljenu osovinu klina s usklađenim brušenjem kako biste uklonili labavu zračnost.

Usvojite Q345 čelik visoke-čvrstoće za škaraste glavne grede, dodajte bočna rebra za pojačanje i poprečne spone između više-slojnih krakova škara kako biste povećali bočnu krutost i obuzdali bočno njihanje.

Osigurajte dosljednu duljinu i dimenziju otvora obje-strane krakova škara putem pozicioniranja učvršćenja za zavarivanje kako biste izbjegli torziju i neravnomjerno naprezanje uzrokovano odstupanjem dimenzija.

Pojačajte spojna sjedišta platforme i šasije zadebljanim pločama i trokutastim ukrutima kako biste spriječili pomicanje od deformacije zavarivanjem.

(2) Šasija i sustav podrške za stabilan kontakt s tlom

Proširite trag kotača i međuosovinski razmak za bolje performanse protiv-ljuljanja i-prevrtanja. Modeli s izbočnim potporama opremljeni su proširivim širokim izbočnim potporama kako bi se maksimizirao oslonac za izravnavanje na blago neravnom terenu.

Preporučuju se gume od pune gume umjesto pneumatskih guma kako bi se smanjilo sudaranje. Integralna zavarena šasija zamjenjuje tanke spojene ploče; Sinkrono kočenje na četiri-kotača izbjegava podrhtavanje udarca od kočenja s jedne-strane.

Opremite sustav za automatsko niveliranje nagiba: alarm kada nagib tla prijeđe 1,5 stupnjeva, neovisno podesive potporne nosače za potpuno vodoravnu šasiju kako bi se uklonilo njihanje uzrokovano neuravnoteženim opterećenjem. Maksimalni dopušteni radni nagib: 3 stupnja.

(3) Apsorpcija udarca hidrauličkog sustava za uklanjanje udarca pri dizanju

Ugradite ventile za sinkronizaciju razdjelnika protoka i ventile za protutežu s dvostrukim-djelovanjem za dvostruke cilindre kako biste zadržali sinkroni hod podizanja i spriječili torziju povlačenja. Hidrauličke brave na cilindrima zaustavljaju povratno potresanje nakon zaustavljanja podizanja.

Dodajte međuspremnike na gornjim i donjim krajevima kako biste usporili pokretanje i zaustavili udar; manja brzina dizanja kako bi se smanjio udar tlaka ulja. Akumulatori energije na pogonskim jedinicama apsorbiraju pulsiranje hidrauličkog tlaka.

Usvojite PU cilindrične brtve-otporne kako biste izbjegli unutarnje curenje, što bi uzrokovalo tonjenje platforme i klipno njihanje.

(4) Ojačanje platforme i zaštitne ograde

Podebljajte podne ploče platforme i postavite vodoravne potezne šipke na zaštitne ograde. Smanjite šuplje površine kako biste smanjili otpor vjetra pri radu na visini.

2. Pregled na-licu mjesta i prilagodba postojećih dizala

Zamijenite istrošene osovine zatika i bakrene čahure (glavni uzrok prekomjernog podrhtavanja nakon dugotrajne-uporabe) i napunite spojeve mašću za podmazivanje.

Redovito pritegnite sve vijke šarki; labavi pričvršćivači stalno će povećavati razmak spojeva.

Kalibrirajte ili zamijenite iskrivljene krakove škara deformirane sudarom ili preopterećenjem, jer iskrivljene strukture dovode do ozbiljnog bočnog njihanja tijekom podizanja.

Očistite i prilagodite ventile za sinkronizaciju i protutežu kako biste ublažili udar pri dizanju; dopunite hidraulično ulje na standardnu ​​razinu (kavitacija zraka zbog nedovoljne količine ulja uzrokuje podrhtavanje).

Održavajte konstantan tlak u gumama; u potpunosti proširite sve potpornje čeličnim pločama ili drvenim blokovima ispod nogu kako biste izbjegli jedno-strani ovjes.

3. Standardna radna pravila za izbjegavanje potresa koje je stvorio čovjek i okoliša

Radite samo na čvrstom, ravnom otvrdnulom tlu. Nemojte podizati na šljunku, jamama, mekom tlu ili padinama većim od 3 stupnja. Neravno tlo uzrokuje stalno udaranje i njihanje.

Zabrani-putovanje velikim brzinama, oštra skretanja i hitna zaustavljanja kada je platforma podignuta; prebacite se na kornjaču s niskom-brzinom za vožnju na povišenom.

Lagano pomaknite polugu za podizanje, pauzirajte 3 sekunde nakon postizanja ciljane visine prije rada. Izbjegavajte trčanje ili koncentraciju teških tereta na jednoj strani platforme kako biste spriječili njihanje uzrokovano gravitacijom.

Prekinite-rad na velikim visinama kada snaga vjetra prijeđe stupanj 6 (12,5 m/s). Uklonite velike materijale za vjetar-kao što su velike daske i cerade s platforme.

Rad unutar nazivnog kapaciteta opterećenja; ravnomjerno centralizirati robu. Preopterećenje će uzrokovati trajnu plastičnu deformaciju krakova škara i stalno podrhtavanje.

4. Dodatne konfiguracije protiv-naprednog ljuljanja

Meki start i meko zaustavljanje, električna kontrola hodanja: sporo ubrzavanje i kočenje kako bi se uklonile vibracije pri hodu.

Spojne šipke srednjeg poprečnog stabilizatora za više{0}}stupanjske dizalice sa škarama za ograničavanje bočnog njihanja.

Dvostruki hidraulički cilindri za zaključavanje za zaključavanje položaja platforme i uklanjanje povratnog podrhtavanja cilindra.

Struktura za zaštitu rupa: automatski zaključajte funkciju podizanja kada šasija tone na jednu stranu preko jama.

Sažetak prioriteta osnovne optimizacije

Mali razmak osovine klina i pojačana bočna krutost u obliku škara (najučinkovitija mjera)

Sinkronizirani hidraulički sustav s protutežnim amortizerskim ventilima

Široka šasija i potporni nosači s punim-kontaktom

Standardizirani rad: ravno tlo, mala brzina kretanja, slab vjetar, centriran teret