Pokretna rampa za pristanište uključuje nagnuto tijelo mosta i horizontalno tijelo mosta. Jedan kraj nagnutog tijela mosta ovisi o jednom kraju tijela horizontalnog mosta. Donji kraj horizontalne karoserije mosta opremljen je hidrauličkom platformom za podizanje, a gornji kraj hidrauličke platforme za podizanje povezan je potpornom pločom. Donji kraj nagnute karoserije mosta opremljen je pokretnim karoserijom automobila, donji kraj nagnutog karoserije mosta opremljen je hidrauličkom potpornom šipkom za podizanje, hidraulične potporne šipke za podizanje raspoređene su s obje strane nagnute karoserije automobila, a donji kraj nagnutog karoserije mosta opremljen je hidrauličkim podizanjem kliznog pokretnog mosta. Platforma je povezana hidrauličkim cilindrom, hidraulički cilindar raspoređen je u karoseriju vozila u pokretu, a donji kraj karoserije vozila u pokretu također je opremljen valjkom.
Hidraulična potporna šipka za podizanje mobilnog mosta za ukrcaj uključuje dvije hidraulične potporne šipke za dizanje, odnosno prvu hidrauličnu potpornu šipku za dizanje i drugu hidrauličnu potpornu šipku za podizanje. Gornji krajevi prve hidrauličke potporne šipke za dizanje i druge hidrauličke potporne šipke za dizanje spojeni su na nagnute Strane karoserije vozila su okrenute.
Donji kraj hidrauličke potporne šipke za podizanje također je povezan potpornim blokom i postavljen paralelno s tlom.
Kontroler je raspoređen u hidrauličko tijelo potporne šipke za podizanje mobilnog mosta za ukrcaj, a kontroler je spojen na zaslon za upravljanje dodirom raspoređen na tijelu hidrauličke potporne šipke za podizanje.
Oba kraja potporne ploče na gornjem kraju hidrauličke platforme za podizanje mobilnog mosta za ukrcaj pričvršćena su vijcima na donji kraj tijela vodoravnog mosta. Zaštitne ograde također su osigurane s obje strane nagnutog tijela mosta i horizontalnog tijela mosta. Prva hidraulična potporna šipka za podizanje i druga hidraulična potporna šipka za podizanje postavljeni su na odgovarajućim položajima s obje strane nagnute karoserije automobila, a točke ugradnje nalaze se na bočnom rubu iza središta nagnute karoserije automobila.
