Dvostruko podizanje automobila je vrsta opreme za podizanje koja se obično koristi u jedinicama za popravak i održavanje automobila, a široko se koristi u popravku i održavanju malih automobila kao što su automobili. Riječ je o svojevrsnoj jamstvenoj opremi koja podiže sve vrste automobila, kombija, kolica s alatima itd. s težinom kompletne opreme vozila ne većom od 3 tone do određene visine za održavanje vozila i sigurnosne preglede.
U prošlosti su se popravci automobila uglavnom provodili u rovovima. Radni prostor bio je uzak i bilo je teško isušiti ulje i vodu. Rov je bio taman, zahtijevao je umjetnu rasvjetu, slabu ventilaciju i iznimno nezgodan rad.
S prijevozom automobila i proizvodnjom kao glavnim osloncima, potražnja za automobilima raste, a zahtjevi za popravak i održavanje automobila sve su veći i veći. Stoga, prema stvarnim potrebama proizvodnje, dizajn i primjena dvoslojnog automobilskog jamstva hidrauličkog višestupanjskog sinkronog pozicioniranja dizala . Dizalo je poduzelo važan korak u jamstvu i održavanju automobila. Analizirajte hidraulički prijenosni sustav. Primjena hidrauličkog prijenosa u dizalu s dvostrukim stupovima uglavnom je korištenje promjene hidrauličke energije u zatvorenom radnom volumenu za prijenos snage.
S praktičnog stajališta, shema dizajna dizala s dvostrukim stupcem je sljedeća:
Većina popravaka automobila obavlja se u zatvorenom prostoru, tako da se podizanje s dva posta koristi kako bi se uštedio prostor što je više moguće kada su ispunjeni uvjeti podizanja.
Kako bi se smanjila buka i postigla stabilnost podizanja, usvojen je hidraulički uređaj za podizanje snage.
Zbog istovremenog podizanja, dizajn dva sinkrona hidraulična cilindra ne može biti potpuno isti, što će dovesti do podizanja.
Automobil će se nagnuti tijekom podizanja, tako da se sustav stabilizacije žičanog užeta koristi za uklanjanje tog učinka.
Dok ispunjavate gore navedene zahtjeve, pokušajte biti jednostavni u strukturi i jednostavni za rukovanje, prikladni za cjelokupno ili rješenje.
Rukovanje tijelom treba biti standardizirano, generalizirano i serijalizirano što je više moguće.
