Hidraulično ulje formira određeni tlak lopatice i ulazi u donji kraj cilindra kroz filtar za ulje, elektromagnetski usmjereni ventil otporan na eksploziju, prigušni ventil, jednosmjerni ventil hidrauličkog upravljanja i ventil za uravnoteženje, tako da klip cilindra kreće se prema gore i podiže uteg. Povrat ulja s gornjeg kraja hidrauličkog cilindra vraća se u spremnik kroz vatrootporni elektromagnetski ventil za preusmjeravanje, a njegov nazivni tlak podešava se preljevnim ventilom, a vrijednost očitanja manometra promatra se kroz manometar.
Klip hidrauličkog cilindra pomiče se prema dolje (tj. Težina opada). Hidraulično ulje ulazi u gornji kraj cilindra kroz elektromagnetski ventil za okretanje otporan na eksploziju, a povratno ulje na donjem kraju cilindra vraća se u spremnik kroz ventil za uravnoteženje, hidraulički kontrolni ventil, prigušni ventil i eksploziju. nepropusni elektromagnetski ventil za okretanje. Kako bi teški predmeti glatko padali, a kočnice bile sigurne i pouzdane, na povratnom vodu ulja ugrađen je balansni ventil za uravnoteženje kruga i održavanje tlaka tako da težina ne mijenja brzinu silaska. Ventil leptira za gas podešava brzinu protoka i kontrolira brzinu podizanja. Kako bi kočnica bila sigurna i pouzdana te spriječila nesreće, dodan je hidraulički upravljani jednosmjerni ventil, odnosno hidraulična brava, kako bi se osiguralo sigurno samoblokiranje kada slučajno pukne hidraulični cjevovod. Zvučno aktivirani alarm preopterećenja instaliran je kako bi se razlikovalo preopterećenje ili kvar opreme.
