Uvod u najčešće korištene motore za vučne hidraulične dizalice sa granom

Vučna hidraulična dizala sa granom mogu se napajati istosmjernom i izmjeničnom strujom. Dizala sa granom na DC- pogon zahtijevaju baterije. Osim ova dva izvora energije, mogu ih pokretati i benzinski motori. Dolje je pregled uobičajenih marki benzinskih motora za vučne hidraulične dizalice sa granom. Ovi su motori odabrani zbog svoje pouzdanosti, lakoće održavanja i prikladnosti za povremeni rad na otvorenom.
1. Honda (Japan)
Benzinski motori Honda najrašireniji su izbor za vučne dizalice sa granom. Njihove glavne značajke uključuju: visoku pouzdanost i dug radni vijek, jednostavno pokretanje, niske vibracije, stabilan učinak, a Hondina sveobuhvatna globalna servisna mreža i opskrba rezervnim dijelovima korisnicima pružaju lakše mogućnosti održavanja. Osim toga, ovi benzinski motori imaju nisku potrošnju goriva i relativno nisku buku.
Obično se koristi u srednje{0}}do-visoko-liftovima s vučnom granom za flote za iznajmljivanje, komunalno održavanje i profesionalne izvođače.
2. Briggs & Stratton (SAD)
Motori Briggs & Stratton popularni su u Sjevernoj Americi i tro-osjetljivim tržištima.
Glavne značajke uključuju: dobru vrijednost za novac, jednostavnu strukturu i jednostavno-održavanje na mjestu.
Uobičajeno se koristi u standardnim vučnim dizalima sa granom za konstrukciju, instalaciju rasvjete i općenito radove na otvorenom.
3. Kohler (SAD)
Kohlerovi motori obično se postavljaju kao vrhunska -opcija u industrijskim primjenama.
Glavne značajke uključuju: jak okretni moment, prikladan za opterećenja hidraulične pumpe, izdržljivu konstrukciju, prikladan za kontinuiranu ili tešku-upotrebu i stabilne performanse pri visokim temperaturama.
Obično se koristi u teškim-tegljivim vučnim dizalicama i opremi za dugotrajan-rad.
4. Subaru / Robin (Japan)
Motori Subaru (bivši Robin) poznati su po svojoj preciznoj izradi i glatkom radu.
Glavne značajke uključuju: kompaktan dizajn, veliku gustoću snage, glatki rad, nisku mehaničku buku,
visoka učinkovitost goriva i dobre performanse hladnog pokretanja.
Obično se koristi u kompaktnim vučnim dizalicama sa granom i izvoznim modelima u Aziji, Europi i Oceaniji.
5. Loncin/Lifan/Rato (Kina)
Ove marke naširoko se koriste u visoko konkurentnim cjenovnim modelima dizanja grana.
Glavne značajke uključuju: dizajn se obično temelji na arhitekturi serije Honda GX, niži početni trošak u usporedbi s japanskim i američkim markama, pogodan za-cjenovno osjetljiva tržišta. Uobičajeno se koristi u početnim-razinama vučne radne platforme za podizanje s granom, proizvodima privatnih robnih marki i tržištima u razvoju.