Razlika između teretnih i putničkih dizala.

Teretni-dizali montirani na tračnice prvenstveno se koriste za prijevoz teških predmeta, materijala ili opreme između različitih katova u komercijalnim, industrijskim ili stambenim okruženjima; putnička dizala dizajnirana su za okomiti prijevoz ljudi. Iako se i teretna i putnička dizala koriste za vertikalni transport, zbog različitih namjena, parametri dizajna proizvoda također su vrlo različiti.
Nosivost običnih teretnih dizala s vodilicama je 500-5000 kg. Zbog razlike u transportiranoj robi, nosivost posebno prilagođenih teretnih dizala može doseći 10-20 tona. Stoga veličina stola prilagođenih teretnih dizala može biti mala, 50*50 cm, ili vrlo velika, 5m*5m. Obično se koristi u skladištima, tvornicama, logističkim centrima i dokovima za utovar
Putnička dizala su različita. Zbog ograničenja broja osoblja tijekom vertikalnog dizanja, uobičajena nosivost je 350 kg-1000 kg. Obična kućna dizala imaju malu nosivost. Na primjer, mala dizalica za invalidska kolica ima nosivost od samo 350 kg, koju može koristiti osoba i invalidska kolica. Vučno dizalo je dizalo koje se koristi izravno na stambenom katu. Maksimalan dopušteni broj osoba je 10 osoba ili 1000 kg.
Izgled njih dvoje je također vrlo različit. Teretna dizala sa tračnicama izrađena su od čvrstih materijala i ojačanih struktura kako bi izdržala težinu teških predmeta. Dizajn je jednostavniji i fokusiran je na praktičnost, a ne na estetiku. Putnička dizala lijepo su dizajnirana s glatkim zidovima, staklenim vratima, rasvjetom i modernim dekorom. Lagan i tih rad za udobnu vožnju.
Osim toga, razlika u brzini dizanja između teretnih i putničkih dizala također je vrlo velika. Teretna dizala obično su sporija od osobnih jer je njihov dizajn usmjeren na nosivost i pouzdanost, a ne na brzi transport. Obratite više pozornosti na točnost zaustavljanja i stabilnost opterećenja. S druge strane, putnička dizala općenito su brža i dizajnirana su za česta zaustavljanja i učinkovit okomiti prijevoz ljudi. Mogu se postići vrlo velike brzine, posebno u-visokim zgradama.
Sigurnosni jaz između posljednja dva je također ogroman. Budući da je teretnim dizalima zabranjeno prevoziti ljude, Kina je 2014. godine uklonila teretna dizala iz kataloga posebne opreme. Njihove proizvodne specifikacije moraju zadovoljiti samo standarde običnih radnih platformi za podizanje.